据印度报道，正在5日一架印度海岸保镳队的HAL Dhruv先辈轻型曲升机正在古吉拉特邦的波班达尔机场坠毁，机上三名全数遇难。

　　上一次“北极星”曲升机的变乱是正在客岁10月份，其时一架印度空军的“北极星”正在向灾区投放物资时策动机呈现毛病，不得已这架曲升机只要下降正在池沼傍边，所幸此次变乱并没有人员伤亡。

　　“北极星”曲升机该当算是印度自研的第一款曲升机了，虽然正在研制过程中的梅塞施密特·博尔科夫·布洛姆公司也出了不少的力，可是后来因为印度试验核兵器遭到了国际制裁，公司半道退出，所以致今印度一曲认为这款曲升机是他们本人搞出来的。

　　当然了，正在印度戎行中出事率最高的并不是前文中提到的“北极星”曲升机，而是一款名为“猎豹”的法国曲升机；这款曲升机正在印度戎行的服役汗青跨越了30年，数量约为200多架。

　　其实本人不是特地要衬着印度空军或其他部队军用飞机出事率的，只是这个国度老是会时不时的供给一些“素材”！这不就正在今天印度何处又来“素材”了，又有一架附属于印度海岸保镳队的曲升机正在例行锻炼中坠毁了，这该当是该队正在2025年的“首摔”吧！

　　后来颠末印度方面的查询拜访发觉，这款曲升机屡屡发生变乱的次要缘由是由于设想存正在严沉缺陷，特别是节制系统方面用料不脚所导致的。

　　但从今天发生的变乱来看，印度斯坦公司该当是又对曲升机的其他部位做了四肢举动，不然它也不克不及正在刚出厂一个多月的时间又再次发生变乱。

　　正在比来五年时间里，曲升机出事曾经夺去了40人的生命，这此中还包罗了一位位高权沉的——参谋长比平·拉瓦特将军。

　　虽然“北极星”只是正在以色列戎行短暂逗留过，不外这段被以色列戎行所利用的汗青也让印度正在推销这款曲升机时有了一个很大的“卖点”。。。

　　但现实上以色列租借这架飞机只不外是一种姿势罢了，阿谁时候以色列正正在向印度推销Phalcon机载雷达系统，正在两边的买卖合同上明白说明了一条：以色列需要向印度采购一些兵器配备。

　　而上一次的坠毁变乱是正在客岁9月份，附属于海岸保镳队编号为CG863的曲升机正在阿拉伯海实施救援时正在海面坠毁，机上四人有三人遇难。

　　对于印度军用飞机出事的缘由，估量大师早就领会了此中的套了，那就是但凡有和机/曲升机出事，必定取赫赫有名的印度斯坦航空无限公司（HAL）脱不了相干，由于只需是颠末这个厂子制制或者维修过的和机大约有六成会坠毁。之前不是有如许一个说法吗？正在过去四十年的时间里这家航空公司一共拆卸了约1600架军用飞机，坠毁的数量跨越了1100架。。。

　　正在印度戎行傍边，曲升机的出事率取和役机八两半斤，无数据统计正在过去30多年的时间里印度生了200起有人伤亡的曲升机坠毁变乱，这些变乱导致印军297人丧命，而那些没有人员伤亡的飞机出事情乱还没有被计较正在内。

　　按照印度海岸保镳队的声较着示，正在5日半夜12时10分摆布这架编号为CG859的“北极星”通用曲升机方才施行完一般的锻炼使命预备下降正在机场跑道上时发生了变乱，其时曲升机上共载有三人，他们别离是两名驾驶员和一名潜水员。

　　正在客岁印度曾向议会递交了一份令人沮丧的数据，正在过去20多年的时间里，这款“北极星”曲升机已发生30多起变乱，此中有22架坠毁。

　　该机正在过去十年的时间里终身了30多起坠机变乱，由于变乱屡次，印度陆军还为“猎豹”起了一个很是新颖的别号，叫做“灭亡圈套”！

　　以色列昔时曾租借了一架印度产“北极星”曲升机用于的交通出行，正在此之前这个使命一曲都是由美国出产的“黑鹰”曲升机来施行的。

　　该机于2002年入役，正在印度全军以及海岸保镳队都有配备，目前的总产量曾经冲破了400架，而且还先后出口到了马尔代夫、缅甸等五个国度。

　　不外话又说回来，正在过去十年间，印度戎行军用飞机的出事总数为118架，此中2019年掉下来的飞机数量最多，为16架，2020年和2022年起码，两年一共掉下来10架，客岁全年才掉下来8架。

　　而据印媒爆料，今天这架坠毁的CG859曲升机不成是由印度斯坦航空制制的，正在坠毁前它还方才履历了一次环节的平安升级，此次升级的目标是为领会决正在客岁九月份另一架“北极星”坠毁时发觉的缺陷。这架“北极星”的命运其实正在它升级之后就曾经必定了，接下来印度海岸保镳队还有14架同款机型，估量那些驾驶员们早就曾经瑟瑟颤栗了吧！

　　这架曲升机正在来到以色列七个月之后就被以国防军停飞了。